3月1日起實(shí)施!江西省推進(jìn)多式聯(lián)運 長(cháng)江砂石運輸將迎利好
據悉,江西省首部水路交通綜合性地方性法規——《江西省水路交通條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)將自今年3月1日起正式施行。
3月1日起實(shí)施!江西省推進(jìn)多式聯(lián)運 長(cháng)江砂石運輸將迎利好
據悉,江西省首部水路交通綜合性地方性法規——《江西省水路交通條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)將自今年3月1日起正式施行。
該《條例》于2021年11月19日省十三屆人大常委會(huì )第三十四次會(huì )議表決通過(guò),分為八章共六十四條,對江西全省航道和港口的規劃、建設、養護、保護,港口與水路運輸經(jīng)營(yíng)、水上交通安全及監管等方面作了具體規定,對水路交通的基本管理制度進(jìn)行了明確。其中,既有對上位法相關(guān)規定的補充和細化,又有將江西省實(shí)際經(jīng)驗做法上升為法規條文的固化,既有前瞻性促進(jìn)發(fā)展的引領(lǐng)性規定,又有切實(shí)有效的保障性規定。
江西省水資源豐富,擁有五大河流,航道里程5716公里,其中長(cháng)江黃金水道里程156公里。隨著(zhù)交通強國戰略的提出,江西省委、省政府提出融入長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略和加快建設我省江海直達綜合交通運輸體系的戰略部署,加快水運發(fā)展?!稐l例》的出臺,是貫徹落實(shí)《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,推動(dòng)全省水路交通高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,對于破解全省水路交通發(fā)展難題、推動(dòng)全省綜合交通運輸體系建設、落實(shí)江西省委、省政府交通強省戰略部署起到制度性支撐作用。
《江西省水路交通條例》新聞發(fā)布會(huì )
《條例》指出沿航道設置砂場(chǎng)以及砂石裝卸點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)人應當按照法律、法規的規定和國家有關(guān)標準,建設和配置安全生產(chǎn)和環(huán)保設施、設備,建立健全安全生產(chǎn)和污染防治管理制度,保障安全生產(chǎn)和保護生態(tài)環(huán)境。
《條例》表明經(jīng)營(yíng)人在規劃港區內設置砂場(chǎng)以及砂石裝卸點(diǎn),應當符合所在地港口總體規劃,并按照港口工程技術(shù)標準設計、建設,所在地設區的市、縣級人民政府交通運輸主管部門(mén)應當按港口經(jīng)營(yíng)管理規定進(jìn)行管理。
《條例》提出經(jīng)營(yíng)人在規劃港區外沿航道設置的砂場(chǎng)以及砂石裝卸點(diǎn),由批準設立該砂場(chǎng)以及砂石裝卸點(diǎn)的行政管理部門(mén)對其日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監管,督促經(jīng)營(yíng)人落實(shí)安全生產(chǎn)和污染防治主體責任,并督促經(jīng)營(yíng)人自采砂期滿(mǎn)后三個(gè)月內自行拆除臨時(shí)設施設備,恢復岸線(xiàn)原貌。
此外,《條例》強調縣級以上人民政府及其有關(guān)部門(mén)應采取有效措施,調整運輸結構,推動(dòng)大宗貨物及中長(cháng)距離貨物運輸向水運有序轉移,推進(jìn)公水、鐵水、水水等多式聯(lián)運,提高全省水路貨運量占比。